大戏唱完，徐令川叫戏院的小厮进来，递给他一张支票。南音没看清上头写了多少钱，只听他道：“拿去，给孟小姐喝彩。”

小厮应声去了。

徐令川已站起身来，一身黑衣。灯影沿着他的肩头滑下，衬得眉目愈发清俊。

“现在同我去一趟船坞。”

南音朝楼下看了一眼：“你不用同孟小姐说几句话吗？”

“没这个必要。”

南音心想，这位孟小姐也真是倒霉，怎么撞见了这么一个不把她当回事的公子哥。

“走不走？”他见她没动，回头看她。

他站在暗处，身影半明半昧。灯光勾出眉骨与鼻梁的轮廓，眼睛却隐在阴影里，愈发显得难以亲近。

“来了。”南音连忙跟上去，“你要带我去看船吗？”

“嗯。”

察觉他待自己的态度比方才冷淡了许多，南音在他身后轻轻哼了一声。

也不知道是谁捡了大便宜。这样的好事，若不是撞见她，徐家下辈子也未必再碰得上一桩。

**

船坞在红磡。

先到码头乘游艇渡海，再换小艇接驳。上了岸，徐令川便打发身边的随从各自去忙，只领着南音往里走。

几座高大的吊架立在夜色里，铁臂横过半空。船坞的灯火一排排亮着，照出干船坞里一艘艘船的腹底。沿岸积着煤灰，海水浸过的地方黑得发亮，远处厂房里的锤击声隔水传来，震得脚下也微微作响。

香港有两大船坞，一为香港船坞，一为太和船坞，两家都是亚洲造船、修船业的翘楚。太和船坞名声在外，香港船坞的情形，外界却知道得不多。究竟谁更胜一筹，南音原也说不准。

这问题她终究没忍住，问了徐令川。

他倒答得耐心，并不敷衍。这个人的品性尚不可考，修养倒是无可挑剔。

“只论造船吨位，太和略占上风，长于建造大型远洋货轮与高速蒸汽轮船。”他说，“当年这里还在彭布罗克家族手里，为同太和争一口气，管理者把一号船坞加长了一百英尺，预备承接万吨级商船的生意。”

“然后呢？”

“太和的干船坞长七百八十七英尺，船墩长七百五十英尺，大潮高潮时，中心门槛水深约三十四英尺八英寸。另有三条船台，电动吊机在七十英尺半径内可吊重一百吨。我父亲接手这里以后，又拓宽了二号、三号船坞。”他说，“说起来，香港造船业能有今日的规模，同两家船坞多年的竞争分不开。不过到了我手里，就不再拿吨位同太和争高下了。”

本章未完，请点击下一页继续阅读->>>