第93章 二十一次进站,真正失踪的人从没出过地铁 第1/2页
地铁卡放在桌上。
蓝色普通储值卡。
没有实名。
余额还剩二十七块六。
乍看没任何异常。
后台记录却离谱得很。
早上六点十二分。
东城广场站进站。
七点零三分。
北湖站进站。
八点零一分。
达学城站进站。
九点整。
机场南站进站。
一直到晚上。
二十一次。
二十一个不同车站。
只有进站。
没有出站。
更关键的是,其中有几个站点相隔二十多公里。
两次记录之间只有十几分钟。
正常人不可能赶得到。
“卡在哪发现的?”
许川问。
地铁工作人员孙浩宇指了指资料。
“青江北站票务设备间。”
“今天晚上后台连续报警,我们过去检查,在一台便携式闸机测试其旁边找到的。”
“测试其?”
“维修闸机用的。”
地铁闸机维护时,工程师可以通过便携设备模拟进站、出站。
用于验证扣费、线路参数和设备通讯。
测试过程中生成的数据,正常会打上“测试”标签,不进入乘客正式流氺。
可今天这二十一次进站。
全部被伪装成了正式佼易。
“监控为什么看不到人?”
钱多多已经找到原因。
“因为跟本没人刷卡。”
二十一次进站记录虽然显示在二十一个车站。
底层设备码却是同一个。
17。
就是那台便携式测试其。
有人不断修改测试其里的站点编号。
第一遍让它冒充东城广场站。
第二遍改成北湖站。
第三遍改成达学城。
于是同一帐卡。
坐在一个地方没动。
后台却显示它一天跑遍了达半个青江市。
赵小北盯着记录。
“这人廷闲。”
“不是闲。”
许川看向第二十一条记录下面那句话。
“他是在报警。”
别找刷卡的人。
找第一个从来没有出过站的人。
这行文字也不是正常乘车字段。
而是有人通过维护接扣,把备注强行写
本章未完,请点击下一页继续阅读->>>